在列支敦士登哪里可以飞无人机？
列支敦士登适用欧盟无人机法规，并通过与瑞士的换文，在此之上适用瑞士航空法。因此，那里适用与瑞士相同的区域、相同的保险和相同的官方地图。此外，瓦杜兹还有一个本国禁飞区，其主管机构 AHR 与瑞士联邦民航局 (BAZL) 分工合作。
Answers.ui.jurisdiction.LI复核日期：2026年10月8日
要在某个具体地点飞？在地图上核对
要点速览
- 适用欧盟法规 2019/947 和瑞士的 VLK (SR 748.941)。
- 瑞士联邦民航局的限制地图同样适用于列支敦士登。
- 政府大楼、议会和瓦杜兹城堡一带为永久禁飞区；豁免由 AHR 批准。
- 250 g 以上的无人机不得在机场跑道 5 km 范围内飞行，与瑞士相同。
- 250 g 以上必须投保第三者责任险，保额至少一百万瑞郎。
瑞士的法律，在另一个国家
列支敦士登是另一个国家，但除欧盟无人机法规外，还通过与瑞士的换文适用瑞士航空法。瑞士的 VLK (SR 748.941) 在那里与在瑞士一样适用：任何无人机都不得飞行的区域、250 克以上无人机距跑道 5 公里的要求、飞手最低年龄和保险。
主管机构是 AHR，即建筑与空间规划局，负责颁发授权；瑞士联邦民航局受托审查相关要求。
各类区域，以及瓦杜兹禁飞区
瑞士联邦民航局的官方无人机限制地图同样覆盖列支敦士登，飞行前应查看这张地图以及 Skyguide 的每日公告。
政府大楼、议会和瓦杜兹城堡一带为永久禁飞区，为列支敦士登所设：在其中飞行的豁免由 AHR 批准。
注册、证书和保险
250 克以上必须投保第三者责任险，保额至少一百万瑞郎。欧盟和瑞士颁发的证书有效。
尚未公布的是居住在列支敦士登的人应在何处注册为运营人：EASA 本身也将其列为待定。如果你属于这种情况，请在飞行前向 AHR 或瑞士联邦民航局咨询。
AXPA 如何处理
AXPA 提供瑞士联邦民航局的地图，其中包含两国的区域，并按飞行所在国的规定评估每次运行。在列支敦士登允许使用其分区规划之前，A3 子类别与居住区保持 150 米距离的要求由 AXPA 根据官方建筑数据重建，并在每个区域上注明。
常见问题
查看全部问题- 在列支敦士登飞行和在瑞士一样吗？
- 几乎一样：适用同一部 VLK 和同一张瑞士联邦民航局地图。不同的是颁发授权的主管机构 AHR，以及瓦杜兹的本国禁飞区。
- 在列支敦士登需要保险吗？
- 如果无人机重量超过 250 克，需要：保额至少一百万瑞郎的第三者责任险，与瑞士相同。
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本指南为一般性信息与规划参考，不构成法律意见，也不是飞行许可。法规会变化，各国还会附加自己的条件。起飞前请务必查阅你所在辖区的官方来源与现行航空情报。机长对该次飞行负全部责任。